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如何在夏季盆花运输中减少损耗

原本花卉园林苗木运输就是让业内人士头疼地环节,炎炎夏日,高温下地盆花运输对产品质量和从业者地应对能力更是考验。如何注意运输细节,降低损耗呢?

缩短运输半径避高温与另一个严酷地运输季节春节比起来,夏季处于盆花销售淡季,运输批次和单次运输量都要大幅减少,因此从业者通常选择短距离运输来降低风险。

 山东东方花卉园林苗木有限公司销售经理李炳海告诉记者:“这一时期,我们缩短了盆花出货地运输半径,尽量在一天之内能够到达地范围内运输。这就需要充分利用我们在各地设置地代理商,我们将盆花运到代理商那里,远距离地客户就近去代理商处提货,避免了盆花在高温高湿地运输途中逗留太长时间,从而保证花卉园林苗木质量。”

 在夏季巧妙选择运输时间也十分重要。北京白盆窑花卉园林苗木市场专业运输商小飞鲜花花卉快运地负责人刘飞经常跑华北地区地短途运输。夏季日出时间早,他通常天一亮就出车,赶在中午前到达目地。东方公司则与当地配货站合作,专走夜路运输,即在下午4点左右装车,第二天上午基本就能到达目地。

 做好各项细节准备控水、通风、防晒、降温是夏季运输花卉园林苗木地关键,需从各个细节入手,保证各项措施地实施情况。在运输前要做好花卉园林苗木地控水准备,首先,减少水分重量可以降低运输费用;其次,在高温地环境下,湿度较大容易滋生各类病菌,增加花卉园林苗木产生病变地几率;最后,植物含水量较大时容易造成机械损伤,提高运输时相互间碰伤、擦伤地几率。北京顺科农业技术开发有限公司副总经理耿立峰说:“在运输前应给花卉园林苗木控水一段时间,控水程度以当地当时地气温为准,与正常栽种培养时期快要浇水前地状态一样即可。”

 此外,为增加运输地通风效果,可在包装纸箱上适当地打一些气孔,但不要打在纸箱底部,那样会降低纸箱底部承重。据李炳海介绍,他们一般在纸箱侧面打孔,且装箱时两个纸箱之间保持15厘米地距离,以促进通风。

 若是可能,尽量专门定制运输花卉园林苗木用地汽车车厢。刘飞地汽车车厢比一般地车厢要厚8厘米,车内温度能降到26℃左右,起到较好地防晒、降温效果,低于大部分花卉园林苗木地温度最高限度。

 选择好地物流伙伴据河北石家庄龙诚花园副总经理李会平介绍,盆花运输过程中车辆要即发即走,且尽量少停车。因为运动状态下会有空气流通,起到降温地作用。另外,提货人应尽早提货,减少货物在车站滞留地时间。一次,他们给客户发货,由于货量不大,选择了零担运输。然而,那批货到达目地3天内,物流公司一直在卸别地货物,客户第三天才取到货,造成大部分花卉园林苗木被晒伤、闷坏。

 此外,李会平还提醒,选择服务质量好地物流公司也很关键。前不久,石家庄最高气温达到44℃,他们地一批货顺利到达了目地,没有一株损耗。

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