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高速公路绿化花灌木管护要点

高速公路建成之后,道路的养护、沿线设施的维修和公路绿化花灌木的管护,就成为保障畅通的主要任务。特别是在环境保护意识越来越强的今天,高速公路的绿化不仅能改善公路沿线的生态环境,还能诱导交通视线,缓解视觉疲劳,调节情绪。高速公路范围内绿化花灌木生长的立地条件比较差,对植物的生长有不利的影响,因此加强公路绿化花灌木的管护十分必要。

公路绿化主要包括中央分隔带、互通立交和边沟、边坡绿化,中央分隔带绿化的主要功能是防眩,互通立交绿化的主要功能是观赏,边沟、边坡绿化的主要功能就是防护,因此在绿化管护方面也各有侧重。

一、施肥

植物的正常生长需要各种营养,公路绿化花灌木生长在公路两侧及中央分隔带内。仅靠从有限土壤中吸收营养,满足不了生长的需要,特别是公路征地范围内,由于修路施工的关系,土壤多为生土,土层薄,土壤下层多为施工废料、沙石较多,土壤营养物质很少,为保证绿化花灌木的正常生长必须施肥。

(1)一般在初冬树木落叶停止生长之后或早春根系生长之前,深施有机肥(腐熟农家肥、烘干鸡粪等)并适当加入磷肥,确保枝叶在生长旺盛期所需养分,为树木全年的生长打下基础,并且起到改良土壤结构、防止土壤板结的功能。如早春开花的乔灌木和观叶类树木都应注意施肥。

(2)花灌木在萌芽、抽枝发叶期,对氮肥的需求量大,一般在3月下旬至4月中旬施以氮肥为主的肥料,如二铵既含氮又含磷,既促进枝叶生长又促使开花,应注意早春施速效性肥料不应过早,过早根系尚未恢复生长不能吸收,养分容易流失。

早春开花的植物如紫荆、榆叶梅、海棠、迎春等,为使春季开花量多、花大,应于花前施肥,或在冬季施有机肥,花后进入营养生长旺盛期,于4~5月施以氮肥为主的肥料,当枝干骨架形成以后,为防止徒长,应少施或不施氮肥,增施磷肥以促使花芽的分化形成;夏季开花的植物,春天以富含氮肥的有机肥为主,促使枝叶旺盛生长,为开花打好基础,花后增施磷肥;一年内多次抽梢、多次开花、花期长的月季、紫薇等,由于开花消耗营养多,及时补充营养可以防止花木早衰,所以除栽植时施基肥外,还应及时追肥。

(3)由于氮肥能够促进植物的枝叶迅速生长,特别是在中央分隔带内的绿化花木,当枝干骨架形成以后,为防止枝条徒长和增加养护管理的次数,在6月以后不再给花木施氮肥,适当施少许磷肥和钾肥即可。

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